タイヤ 軸方向の力


ピボット無し以外はjc用マシンと一緒です スラスト抜け対策として直カーボンで衝立をつけるのがミソ これなら通常時はリジットバンパーと変わらないスラスト保持力があります ちょうどあいだにリフター通せるので なんとなく完成度高めに見えます 追記 作成


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